Kædeblok 1 Ton

Kædeblokken 1 Ton fungerer ved at bruge en manuel kæde- og tandhjulsmekanisme. Når du hæver en tung last, drejes den manuelle kæde og håndhjulet med uret og løfter lasten. For at sænke belastningen trækkes håndlynlåskæden mod uret, hvorved bremsesædet adskilles fra bremseklodsen. Skralden forbliver fast på grund af palen, som, drevet af den fem-tands lange aksel, får løftehjulet til at bevæge sig i den modsatte retning, hvilket tillader lasten at falde jævnt ned.

Disse kædetaljer anvender typisk envejsbremser af skraldefriktionsskivetypen, der går i indgreb under belastning. Fjedre sikrer, at palerne går i indgreb med skralderne, hvilket forbedrer sikker bremsning. Chain Block 1 Ton er kendt for sin sikkerhed, pålidelighed, lave vedligeholdelse, høje mekaniske effektivitet, minimal armbåndsspænding, letvægt, bærbarhed, slanke udseende, kompakte størrelse og holdbarhed. Den er ideel til forskellige miljøer som fabrikker, miner, byggepladser, dokker, lagre og mere, hvilket letter maskininstallation og godsløftning. Særligt fordelagtig i udendørs og ikke-drevne operationer, hvilket viser dens overlegenhed.

Fremstillet med legeret stålkomponenter, er kæden konstrueret af 800Mpa højstyrke løftekædemateriale, typisk ved hjælp af 20M2 materiale, der gennemgår mellemfrekvent slukningsvarmebehandling, hvilket giver lav slid- og korrosionsbestandighed. Den højstyrke krog, normalt lavet af legeret stål, er smedet med et unikt design, der tillader kontrolleret løft for at forhindre overbelastning. Det er vigtigt, at det overholder europæiske CE-sikkerhedsstandarder.

Specifikation

Funktion og applikation

Chain Block 1 Ton er en forbedret version af en fast remskive, der arver alle dens fordele, samtidig med at den indeholder innovative funktioner. Ved at kombinere en reduktion af tilbageløbsbremsen og en kæderemskiveblok har dette udstyr en symmetrisk arrangeret sekundær cylindrisk tandhjulsrotationsstruktur, der sikrer enkelhed, holdbarhed og effektivitet.

Betjening af kædeblokken 1 ton involverer træk i den manuelle kæde og håndkædehjulet, indgreb med friktionspladens skralde og bremsesæde til rotation. Denne handling resulterer i rotation af tandens lange aksel, pladegear, tandkorte aksel og splinehulsgear. Som følge heraf driver hejsekædehjulet monteret på splinehulsgearet hejsekæden, hvilket muliggør stabil løft af tunge genstande.

For at sikre sikkerheden under driften anvender Chain Block 1 Ton en skraldefriktionsskive type envejsbremse. Denne bremsemekanisme fungerer automatisk under belastning, med palen i indgreb med skralden på grund af fjedervirkning, hvilket sikrer sikker og sikker bremsning.

detaljer

Kædeblokken 1 Ton har fordelene ved at sprøjte plastikdæksel, fortykning og anti-fald og anvender et kompakt krympe- og fortykkende anti-faldsdæksel, og kædehastigheden er næsten nul.

Chain Block 1 Ton vedtager dobbelt tørt bremsesystem, løfter let, bruger mindre arbejdskraft, men forbedrer også sikkerhedsydelsen betydeligt.

Kædeblok 1 ton vedtager fortykket indvendig skal, stålskål med kugleleje, fortykket præget vægplade, slukningsvarmebehandling. Fleksibel og lang levetid.

Kædeblok 1 ton anvender nålerulleleje, design med dobbelt kædehjul, glat glidekæde sidder ikke fast, nem betjening mere arbejdsbesparelse.

Kæden af ​​Chain Block 1 Ton vedtager gb G80-kvalitet manganstålkæde, bratkølingsproces, certificeringsstålforsegling, galvaniseret håndkæde, korrosionsbestandig og ikke let at ruste. Den har fire gange så stor brudkraft.

Krogen på Chain Block 1 Ton anvender anti-frigørelseskrog i manganstål, tilføjer sikkerhedstunge, hærdet manganstålkrog og indlejret kabelplade. Strukturen af ​​360° rotation er mere fleksibel.